Ficha Técnica
Motor
Monocilíndrico 4 tiempos, inyección electrónica, 2 válvulas y refrigeración por aire. Homologación Multidirectiva Euro 3
Transmisión
Variador automático CVT con servidor de par
Chasis
Placa de acero con refuerzos laterales soldados
Suspensión Delantera
Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador de doble efecto
Suspensión Trasera
Muelle helicoidal con precarga regulable y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno Delantero
Disco de acero ø 200 mm con comando hidráulico
Freno Trasero
Tambor ø 110 mm con comando mecánico
Neumático Delantero
110/70 - 11 pulgadas tubeless
Neumático Trasero
120/70 - 10 pulgadas tubeless