| Ficha Técnica |
| Año Modelo | 2009 |
| Tipo | Sport |
| Cilindrada | 998 |
| Tipo Motor | Explosión |
| Motor | Motor 4 Tiempos, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, DOHC Sistema de refrigeración Liquida con radiadores de aceite Alimentación Inyección electrónica |
| Potencia | 183 C.V. |
| Transmisión | Cadena sellada |
| Nº Velocidades | 6 |
| Chasis | Chasis Multitubular Cromo molibdeno (soldadura TIG) pletinas aluminio Basculante Monobrazo de aluminio |
| Suspensión Delantera | Suspensión delantera Telescópica hidráulica de compresión de la amortiguación de rebote y en la primera de precarga externa y separada de ajuste Diámetro Barras 50 mm Recorrido 129 mm |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador SACHS Tipo progresivo con rebote y compresión (de alta velocidad y baja velocidad) y de amortiguación de la primera de ajuste de precarga. Recorrido 120 mm |
| Freno Delantero | Doble disco flotante, con la banda de frenado de acero y la brida de aluminio Diametro 320 mm Accionamiento Pinza Brembo monoblock de 4 pistones |
| Freno Trasero | Freno de disco de acero Diametro 210 mm Accionamiento Pinza de 4 pistones |
| Neumático Delantero | 120/70 - ZR17M/C (58W) sin cámara |
| Neumático Trasero | 190/55 - ZR17M/C (75W) sin cámara |
| Altura Asiento | 810 mm |
| Depósito | 21 litros |
| Peso | 192 Kg |
