| Ficha Técnica |
| Año Modelo | 2010 |
| Tipo | Sport |
| Cilindrada | 998 |
| Tipo Motor | Explosión |
| Motor | Cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas Distribución DOHC, válvula radial, Inyección Electrónica Multipunto, Sistema de refrigeración con líquido de refrigeración separados y radiadores de aceite |
| Potencia | 186 C.V. |
| Transmisión | Cadena sellada |
| Nº Velocidades | 6 |
| Chasis | Tubo de acero CrMo enrejados (soldadura TIG) y Basculante trasero pivote placas: material de aleación de aluminio |
| Suspensión Delantera | Horquilla delantera invertida Marzocchi con barras de 50 mm. de diámetro, con ajustes en extensión, compresión y precarga |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador Sachs con depósito separado y regulación en compresión y extensión |
| Freno Delantero | Doble disco flotante Brembo, con la banda de frenado de acero y la brida de aluminio Diametro 320 mm Accionamiento Pinza Nissin monoblock de 4 pistones |
| Freno Trasero | Freno de disco Brembo de acero Diametro 220 mm Accionamiento Pinza Nissin de 4 pistones |
| Neumático Delantero | 120/70 - ZR17M/C (58W) sin cámara |
| Neumático Trasero | 190/55 - ZR17M/C (75W) sin cámara |
| Altura Asiento | 860 mm |
| Depósito | 17 litros |
| Peso | 192 Kg |
