| Ficha Técnica |
| Año Modelo | 2010 |
| Tipo | Turismo |
| Cilindrada | 998 |
| Tipo Motor | Explosión |
| Motor | Bicilindrico Rotax de 4 tiempos en V - DOHC 4 valvulas - inyección EFI multipunto con cuerpo de mariposa de 57 mm de diámetro y refrigeración líquida |
| Potencia | 101 C.V. |
| Transmisión | Manual secuencial de 5 velocidades (SM5) con marcha atrás integrada en la transmisión o Manual electrónica de 5 velocidades (SE5) con marcha atrás integrada |
| Nº Velocidades | 5 |
| Chasis | SST Spyder (Surrounding Spar Technology) Sistema Control Tracción Control Sistema Estabilidad |
| Suspensión Delantera | Doble trapecio con barra estabilizadora Carrera de suspensión frontal 144 mm con leve ajustable |
| Suspensión Trasera | Brazo oscilante con monoamortiguador Carrera de suspensión trasera 145 mm con leva ajustable |
| Freno Delantero | Pinzas de 4 pistones con disco de 250 x 6 mm EBD Distrubución electrónica de frenos y ABS Sistema de frenos antibloqueo |
| Freno Trasero | Pinzas de pistón único con disco de 250 x 6 mm EBD Distrubución electrónica de frenos y ABS Sistema de frenos antibloqueo |
| Neumático Delantero | 2 x KR21 165/65R14 |
| Neumático Trasero | KR21 225/50R15 |
| Altura Asiento | 750 mm |
| Depósito | 25 litros |
| Peso | 421 Kg |
