| Ficha Técnica |
| Año Modelo | 2010 |
| Tipo | Sport |
| Cilindrada | 1130 |
| Tipo Motor | Explosión |
| Motor | Tres cilindros en línea - 4 tiempos - Refrigeración líquida con radiodores traseros - doble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro. |
| Potencia | 155 C.V. |
| Transmisión | Cadena con cambio extraible y embrague en seco |
| Nº Velocidades | 6 |
| Chasis | Solución compuesta: parte delantera tubos al cromo-molibdeno unidos a boomerang en fundición de aluminio - subchasis en fundición de aluminio |
| Suspensión Delantera | Horquilla Marzocchi invertida de 50mm diámetro regulable en compresión, extensión y precarga del muelle |
| Suspensión Trasera | Basculante oscilante con torre de tubos de acero y Monoamortiguador Extreme Technology ajustable en extensión y precarga de muelle |
| Freno Delantero | Bomba Radial y Doble disco lobulado flotante 320 mm de diámetro con pinzas radiales de 4 pistones |
| Freno Trasero | Disco individual de 240 mm de diámetro y pinza de pistones opuestos |
| Neumático Delantero | 120/70-17 |
| Neumático Trasero | 200/50-17 |
| Altura Asiento | 810 mm |
| Depósito | 17 litros |
| Peso | 199 Kg |
