Ficha Técnica
Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua. Cilindro en aluminio con tratamiento al nikasil
Chasis
En acero a alta resistencia, estructura multitubular y doble cuna
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica de barras invertidas de ø 40 mm, recorrido rueda 260 mm.
Suspensión Trasera
Basculante acero, monoamortiguador hidráulico con piggy back, recorrido rueda 270 mm
Freno Delantero
Del.: de disco, ø 260 mm, con pinza flotante de doble pistón paralelo
Freno Trasero
Tras.: de disco, ø 220 mm, con pinza flotante de un pistón.
Neumático Delantero
110/70 x 17
Neumático Trasero
150/60 x 17