10 de Julio de 2011
Denominada XT 1200 Z R Special Edition, Yamaha Motor de Italia se propuso la tarea de preparar una verdadera motocicleta de enduro a partir de la Super Ténéré con motor bicilindrico en paralelo. La misma fue desarrollada por la marca bajo las directrices de Francesco Catenese quien correrá con ella en diferentes rallyes a nivel nacional.
El motor parte de la base original, aunque gracias al sistema completo de escape marca Akrpovic, este puede desarrollar 120 hp, 10 más que la moto original. Otro de los puntos destacados de la moto son las suspensiones pensadas para competición con un amortiguador trasero Öhlins y una horquilla delantera especialmente preparada por Andreani. Tambien la moto que se ha sometido a una estricta cura de adelgazamiento para pasar de los 261 a los 219 kilogramos.