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Prepárate para el viaje de tu vida en Vemotor

23 de Mayo de 2011

Prepárate para el viaje de tu vida en Vemotor

Hasta el 30 de junio, Vemotor, Concesionario Oficial BMW Motorrad en Las Palmas, pone en marcha una promoción que te permitirá ampliar el radio de acción de tu BMW para realizar cómodamente el viaje de tu vida.

 

Al comprar tu BMW R 1200GS te llevarás totalmente gratis un juego de maletas laterales y si tu elección es la BMW R 1200RT el regalo será el Top Box trasero.

 

Recuerda que la promoción termina el 30 de junio de 2011.

 

BMW R 1200 GS Una gran motocicleta.
Para algunos es una herramienta universal que nuca falla, ya sea en el uso diario, viajes de fin de semana, con o sin acompañante. Para otros es una forma de vida, la máquina perfecta para cada viaje, ya sea en viajes cercanos de una semana o cumpliendo los sueños de viajes a miles de kilómetros de casa. La ‘GS’ no solo es capaz de poder con todo, en realidad está hecha para ello. Una moto fácil de manejar, adecuada para viajar, potencial off-road y comodidad para piloto y acompañante no hay otra moto que lo haga mejor. No es sólo lo que nosotros pensamos: es el resultado de estudios independientes a nivel mundial.

 

La versión actual va un paso más allá, una bicilíndrica con un poder sin igual, y no solo dentro de su propio segmento. La razón es el nuevo motor DOHC*, este motor que ya ha demostrado su impresionante rendimiento en la legendaria HP2 Sport. Para la R1200GS, se le ha dado más importancia al torque que a la potencia lineal por consideraciones prácticas. Y se deja sentir. 120 Nm en el pico de 6.000 rpm es algo, pero el considerable aumento en el nivel de torque a más de 5.000 rpm mejora las experiencias sobre esta moto. La potencia ha aumentado a 110cv a 7.750 rpm. La experiencia de conducción está subrayada por el poderoso sonido del nuevo silencioso. Junto a la nueva pintura, un amplio rango de equipamiento especial como el único Off road ESA y el ASC además de otros accesorios, no existe ninguna situación a la que la R1200GS no se adapte perfectamente. Y eso se aplica a todos los pilotos.

 

BMW R 1200RT Disfrutar es viajar sin límites.
En lo que concierne a los fans de las bicilíndrica, la primera clase de las motos Touring tiene una abreviatura que se ha mantenido a lo largo de los últimos 30 años: RT. Para los viajeros de largos trayectos no existe prácticamente otra moto que haya sido perfectamente concebida de principio a fin: protección excelente contra viento y clima, ergonomía óptima, excelente maniobrabilidad combinado con un chasis equipado con los extras opcionales ASC y ESA II*. En el segmento Touring, estas características probablemente definan el punto de referencia de innovación. La R1200RT tiene una magnífica figura, por donde la mires envía un mensaje: construida para recorrer miles de kilómetros, preferiblemente en un solo viaje.

 

Tiene una fascinante mezcla entre un motor sobresaliente y una gran moto dinámica. La característica supremacía “bóxer” está mucho más resaltada en la versión actual: el motor que es ahora el DOCH** el mismo que lleva la HP2 Sport, aunque aquí está diseñado para obtener un mayor Par y sin perder su suavidad: máximo PAR 120 Nm, a 6.000 rpm, la potencia está en 110cv. Esto significa un aumento en la confianza a un rango de velocidades bajas hasta por encima del rango medio. El nuevo control de válvulas en el sistema de escape asegura un sonido dinámico pero discreto.

 

En términos de comodidad, la moto viene con un Nuevo sistema de audio disponible como un extra opcional, con el innovador sistema Multi-Controller que se encarga de todos los mandos desde una única unidad.

 

*ESA II = Electronic Suspension Adjustment. Ajuste electrónico de suspensión y compresión.
*DOHC= Double Overhead Camshaft, dos árboles de levas por cilindro.

Ficha Técnica BMW R 1200 GS (2010)
Tipo
Trail
Cilindrada
1200
Motor
Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, DOHC 4 válvulas por cilindro y válvula parcializadora de escape.
Potencia
110 C.V.
Transmisión
Eje cardan
Cambios
6
Chasis
Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga
Ficha Técnica BMW R 1200 RT (2010)
Tipo
Turismo
Cilindrada
1200
Motor
Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, DOHC 4 válvulas por cilindro
Potencia
110 C.V.
Transmisión
Eje cardan
Cambios
6
Chasis
Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga
 
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