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Gama Réplica SBK Alitalia 2010 de Aprilia

24 de Junio de 2010

Gama Réplica SBK Alitalia 2010 de Aprilia

Compuesta por las SR 50 y 125 y por el scooter RS 50, Aprilia lanza una gama réplica SBK Alitalia 2010. Todas las motos cuentan con la decoración del equipo oficial del Mundial de Superbike en el que compite el italiano Max Biaggi, y estarán disponibles a partir de julio.

 

Actualmente, Aprilia compite en la máxima categoría del Mundial de Superbike con los pilotos Max Biaggi y Leon Camier a los manods de las Aprilia RSV4 decorada con un magnífico diseño tricolor nacido de la unión con el principal patrocinador del equipo, Alitalia.

 

APRILIA SR 50
Aprilia SR 50 nace en 1992 distinguiéndose desde el principio como el primer scooter de características súper deportivas. La Aprilia SR 50 R se beneficia de avanzadísimas soluciones técnicas: un diseño único, altas prestaciones y un consumo reducido, con un chasis de alto nivel, ideal para una conducción realmente próxima a la de una moto. Unas suspensiones de gran calidad garantizan la conducción y equilibrio en todo tipo de calzada, sus llantas de 13 pulgadas (de siempre una seña de identidad de la Aprilia SR) con neumáticos de perfil bajo lo confirman como líder tecnológicamente indiscutible y con fuerte vocación deportiva y lo convierten en un scooter sin comparación.

 

APRILIA RS 50
Aprilia RS 50 es una auténtica moto deportiva para jóvenes pilotos. Una moto para iniciarse que resume las señas de identidad deportivas y ganadoras de Aprilia y de la tecnología de motores de dos tiempos que dominan en la categoría más joven del campeonato del mundo de motociclismo. Aprilia RS 50 pone a disposición de los más jóvenes soluciones técnicas exclusivas y de referencia en esta categoría: chasis y basculante en aluminio, llantas aligeradas con diseño deportivo, pinza de freno delantero radial, motor 2T, instrumentación analógico/digital de marcado estilo para motos de gran cilindrada.

 

APRILIA RS 125
Aprilia RS 125 ofrece los mejores componentes con la más alta dotación técnica, a partir de un potente y fiable monocilíndrico de dos tiempos que a lo largo de los años ha conquistado en la práctica su fama de motorización imbatible con grandes prestaciones en pista y también gran fiabilidad en carretera. Compacta y ligerísima, la Aprilia RS 125 es un concentrado de refinamiento tecnológico: chasis y basculante derivados de la experiencia en grandes premios, están realizados en aluminio de altísima rigidez. La horquilla invertida, el freno delantero con pinza radial de cuatro pistones contrapuestos, o las llantas aligeradas caracterizan una ciclística claramente “racing”. La dotación exclusiva de la Aprilia RS 125 se completa con un cuadro analógico/digital dotado de un ordenador multifunción, con la tija superior de la horquilla forjada y con el silenciador racing de sección oval con terminales remachados.

Ficha Técnica Aprilia RS 125
Tipo
Sport
Cilindrada
125
Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua.Cilindro de aluminiocon tratamiento Gilnisil en la camisa. Admisión por láminas
Potencia
C.V.
Transmisión
Cadena
Cambios
6
Chasis
Doble viga inclinada en fundición de aluminio, con estructura monocasco de pared delgada y nervios cruzados de refuerzoto
Ficha Técnica Aprilia RS 50
Tipo
Ciclomotores
Cilindrada
50
Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua.
Potencia
C.V.
Transmisión
Cadena
Cambios
6
Chasis
Doble viga en aluminio con perfil extruido reforzado en el interior
Ficha Técnica Aprilia SR 50 Factory
Tipo
Ciclomotores
Cilindrada
50
Motor
Monocilíndrico horizontal, dos tiempos, refrigerado por agua, distribución por admisión por láminas.
Potencia
C.V.
Transmisión
Variador automático
Cambios
NO
Chasis
Monocuna con desdoblamiento en tubos de acero de alta resistencia
 
 
Fuentes de la noticia

spain.aprilia.com

 
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