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Las CVO de Harley-Davidson para el 2010

08 de Agosto de 2009

Las CVO de Harley-Davidson para el 2010

Custom Vehicle Operations (CVO) de Harley-Davidson ha creado para 2010 cuatro modelos extraordinarios de motocicleta, todos como sin restricciones de rendimiento y con el estilo genuino de la motocicleta americana. Ahora, en su decimoprimer año, la misión del programa CVO es diseñar y crear motocicletas personalizadas de fábrica y de producción limitada, para clientes que aprecien el cromo brillante, la pintura exquisita, la potencia atronadora y la exclusividad de poseer y conducir una motocicleta muy especial.

 

Harley-Davidson ofrece para 2010 dos modelos CVO totalmente nuevos.
 CVO Softail Convertible 2010: Diseñada para ser una motocicleta de paseo y de viaje "dos en uno": el asiento trasero y un respaldo fácilmente desmontables La CVO Softail Convertible presenta un nuevo carenado compacto, alforjas de cuero, guardabarros trasero con cobertura completa, cuentakilómetros digital con tacómetro analógico y llantas de aluminio cromado Stinger.


 CVO Street Glide 2010 . La última máquina de Harley-Davidson, la motocicleta CVO Street Glide presenta unas nuevas llantas cromadas de contraste "Agitator" delanteras y traseras de 18’’, amortiguadores hidráulicos traseros con precarga ajustable, asiento personalizado de perfil bajo con respaldo para el pasajero a juego y un guardabarros delantero más bajo y recortado.

 

En el 2010 se repiten dos modelos del 2009 pero con pinturas y características nuevas:
 CVO Ultra Classic Electra Glide 2010: Esta magnífica máquina rutera personalizada se caracteriza por un nuevo juego de pinturas con forma de llamas, además de un asiento y respaldo con un adorno de cuero perforado. El respaldo también incorpora un soporte lumbar ajustable.


 CVO Fat Bob 2010: Ancha y robusta, la motocicleta 2010 CVO Fat Bob presenta por primera vez un nuevo proceso de cromado llamado Midnight Pearl, que se centra en los faros, tapas del encendido, carteres de motor y otros componentes. El juego de pinturas totalmente nuevo se presenta en tres combinaciones de colores.

 

Cada modelo CVO 2010 monta un motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110 V-Twin de inyección electrónica secuencial, el de mayor cubicaje fabricado por Harley-Davidson, con un par de hasta 156 Nm. Este motor solo está disponible de fábrica en los modelos CVO.

CVO Softail Convertible
La motocicleta 2010 CVO Softail Convertible de Harley-Davidson para 2010 tiene doble personalidad. Con su carenado compacto, su parabrisas ahumado para protegerse de los elementos y alforjas recubiertas de cuero, el CVO Softail Convertible es una máquina de carretera refinada y preparada para una escapada de fin de semana, con pasajero sujeto cómodamente gracias al amplio asiento trasero y el respaldo acolchado. Y porque cada uno de estos componentes se puede desmontar de forma rápida, el CVO Softail Convertible puede desnudarse para poner al descubierto un alter ego. En pocos minutos se convierte en una cruiser, con su agresivo asiento monoplaza con una atrevida pintura, en cromo brillante, líneas suaves y motor macizo, lista para recorrer las calles con estilo.

Diseñada como una motocicleta "dos en uno", la CVO Softail Convertible se puede configurar para conducirse todo el día, para un viaje de dos pasajeros o para uno solo simplemente añadiendo o quitando los componentes clave, cada uno de los cuales se puede retirar o instalar sin herramientas.

 

Basada en la plataforma Softail de Harley-Davidson, el CVO Softail Convertible se caracteriza por un diseño de suspensión trasera que imita las líneas claras de un bastidor hardtail de época, pero ofrece el confort de la suspensión moderna oculta bajo el chasis. El motor con inyección de combustible Screamin’ Eagle Twin Cam 110B V-Twin proporciona al CVO Softail Convertible una potencia extraordinaria y un rendimiento sensacional.

 

Características principales del CVO Softail Convertible
 El motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110B con 1.803 cc, ejes de equilibrado y fijación rígida al bastidor, tiene un potencia de 131 Nm de par a 2.500 rpm. La transmisión de seis velocidades Cruise Drive presenta una quinta marcha nueva de corte helicoidal.
 Nuevo carenado compacto desmontable con parabrisas ahumado.
 Nuevas alforjas recubiertas en cuero desmontables con adornos ocultos de búfalo genuino.
 Nuevo asiento de cuero personalizado y asiento de pasajero desmontable con adornos ocultos de búfalo genuino.
 Nuevo arco y en el respaldo desmontable con adornos ocultos de búfalo genuino.
 Nuevas ruedas de aluminio cromado de 18’’, con un piñón cromado a juego y discos de freno flotantes, todo ello Stinger.
 Nueva combinación de cuenta kilómetros digital y tacómetro analógico.
 Nuevo guardabarros trasero amplio totalmente cubierto y guardabarros delantero recortado.
 Nueva consola del depósito de dos piezas cromada y en color a juego.
 Nuevo neumático radial trasero 200/50R18.
 Suspensión trasera rebajada.
 Empuñaduras, plataformas, estriberas de pasajero, palanca de cambios, pedal de freno y espejos de la colección Rumble Collection.
 Pintura personalizada en tres juegos de colores, con bastidor de color haciendo juego, basculante, adornos en el bastidor y depósito de combustible: Inferno Orange y Vivid Black con gráficos Silver Braze. Abyss Blue y Sapphire con gráficos Silver Braze. Crimson Red Sunglo y Autumn Haze con gráficos Metal Grind.

 

La CVO Softail Convertible de 2010 se montará en las instalaciones de Harley-Davidson York Vehicle Operations, en York, Pensilvania, EE.UU por un equipo técnico especial y la producción se limitará aproximadamente a 2.500 unidades para todo el mundo.

 

CVO Street Glide
La motocicleta CVO Street Glide 2010 es una versión reajustada y especializada de la famosa máquina Harley-Davidson. Alimentada con un motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110, la CVO Street Glide goza de una gran potencia gracias al motor de gran cubicaje VTwin que ofrece Harley-Davidson. Pero esta potente moto de turismo también está equipada con pintura brillante cromada y nuevas que han definido el programa CVO durante más de una década.

 

Las CVO Street Glide presenta un perfil bajo e inclinado tras un carenado montado sobre la horquilla tipo "batwing”, con un deflector de viento de perfil bajo y un solo faro, un guardabarros delantero y alforjas muy ampliadas con cierres a juego. La CVO Street Glide está fabricada con un chasis Touring innovador introducido en 2009 por Harley-Davidson, basado en un chasis de una sola columna con un eje central rígido y un basculante recio, desarrollado para resistir las exigencias de los conductores que realizan viajes largos y para los motores más potentes de hoy en día.

 

Características principales de la CVO Street Glide
 El motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110 de 1.803cc, montado sobre silent blocas, ofrece 156 Nm de par a 3.750 rpm. La transmisión de seis velocidades Cruise Drive presenta una quinta marcha nueva de corte helicoidal.
 Las nuevas alforjas ampliadas envuelven los silenciadores y se ajustan al suelo. El diseño de gran profundidad de estas maletas de una pieza moldeadas por inyección ofrecen una gran capacidad. Los cierres de bloqueo son de un color a juego.
 El panel trasero de color a juego llena el espacio entre cada alforja y el guardabarros trasero.
 Las nuevas ruedas delanteras y traseras de 18'' "Agitator" tienen un diseño de siete radios cromados. Los nuevos discos de freno flotantes delanteros se ajustan a la rueda “Agitator”.
 Los nuevos amortiguadores hidráulicos con precarga ajustable constan de pistones de 40 mm y varillas de 14 mm, ofrecen una respuesta espectacular en una gran variedad de superficies de carretera. La precarga de suspensión se puede ajustar a mano para acomodar el peso del conductor, pasajero y equipaje. El botón de ajuste de precarga está situado detrás de la alforja izquierda.
 El nuevo perfil recortado del guardabarros/soporte está rebajado hasta las llantas y realza la rueda delantera “Agitator”.
 Un nuevo asiento personalizado de perfil bajo y un respaldo a juego con adornos de cuero y pespunte francés.
 Empuñaduras Rumble Collection, adornos en las placas del suelo, estriberas de pasajero y de palanca de cambios y almohadilla del freno y pedal.
 El equipamiento de fábrica incluye ABS (sistema de frenado antibloqueo), control de crucero electrónico, sistema de seguridad de fábrica Harley-Davidson y un sistema de audio avanzado de 40 vatios Harman-Kardon.
 Un nuevo juego de colores personalizados en tres combinaciones, con la cúpula delantera del mismo color, protectores de horquilla y luz de matrícula: Candy Concord con gráficos Pale Gold Leaf. Spiced Rum con gráficos Gold Leaf. Candy Concord con gráficos Pale Gold Leaf.

 

La CVO Street Glide de 2010 se montará en las instalaciones de Harley-Davidson York Vehicle Operations, en York, Pensilvania, EE.UU por un equipo técnico especial y la producción se limitará aproximadamente a 3.500 unidades para todo el mundo Las motocicletas CVO de Harley-Davidson se fabrican en cantidades limitadas por un equipo de técnicos altamente especializados en una zona especial de montaje en las instalaciones de producción de Harley Davidson, en la ciudad de Kansas y York, Pensilvania, Estados Unidos. Los modelos CVO se personalizan utilizando componentes que ya existen en el catálogo de Accesorios de Motor Originales de Harley-Davidson y con muchas piezas totalmente nuevas exclusivas de los modelos CVO. El programa CVO se emplea con frecuencia para introducir componentes y técnicas nuevos personalizados antes de ofrecerlos como accesorios individuales.

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Fuentes de la noticia

www.solomoto30.com

 
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