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Oportuna presentación de las Aprilia SBK Réplica

30 de Julio de 2009

Oportuna presentación de las Aprilia SBK Réplica

Parece como si la marca de Noale hubiera estado esperando la primera victoria de Max Biaggi con la Aprilia RSV4 en el Mundial de Superbike, para mostrar su nueva gama de modelos Réplica SBK.

 

La verdad es que seguro que lo tenía todo muy bien preparando y esperando la ocasión. Y ésa se produjo el 26 de julio, tras la primera plaza conseguida en la primera carrera de la cita en el Circuito de Brno (República Checa), mientras que en la segunda carrera Max Biaggi llevó su RSV4 hasta la segunda posición, a tan sólo décimas del ganador, Ben Spies.

 

De este modo, Aprilia ha podido mostrar al público y comenzar a mandar a los concesionarios la nueva gama SBK Réplica, decorada en homenaje al equipo que compite en el Mundial de Superbike, con el Número 3 de Max Biaggi, decorando los tres modelos, estilismo que acentúa sus talantes deportivos.

 

Tres modelos.
Se trata de dos ciclomotores, conducibles desde los 14 años con Licencia de Ciclomotor, y una 125 para el Carné A1, a partir de los 16 años o automovilistas convalidados B= A1.

 

El scooter SR 50 es uno de los ciclomotores y desde su nacimiento en 1992 no es la primera vez que se viste de réplica de la moto de Max Biaggi, pues el piloto romano ya ganó varios títulos mundiales de 250 con Aprilia, antes de pasarse a MotoGP y ahora al Mundial de Superbike.

Se trata de un scooter deportivo de alta tecnología, robusto chasis multitubular, llantas de 13 pulgadas con gomas de perfil bajo, suspensiones de calidad y un alegre propulsor 2 tiempos refrigerado por líquido, con alimentación por inyección electrónica Pure-Jet, que proporciona una potencia máxima de unos 5 CV. Su silueta deportiva queda ahora realzada por los colores oficiales del equipo Aprilia SBK.

 

Del SR 50 estarán disponibles dos versiones la SR 50 R y SR 50 Factory, este con detalles más sofisticado. De ambos esperamos sus precios y la fecha de comercialización en nuestro mercado por parte de la marca de Noale.

 

Las motos deportivas casi Race Réplica
El otro ciclomotor, la RS 50, parece una moto mucho mayor y ahora es fácilmente confundible con su hermana de 125 c.c. u otras 250 c.c.

Chasis y basculante de aluminio fundido, horquilla invertida, disco de 320 mm, pinza de anclaje radial, llantas de 17 pulgadas, doble faro frontal, pasajero en el segundo piso, instrumentación analógico y digital, todo ello digno de una moto grande, pero animado por un moderno motor 2 tiempos refrigerado por líquido de última generación.

 

La RS 125 también aumenta la deportividad varios enteros con la nueva decoración SBK Réplica, a la que añade mayores y mejores componentes que su hermana pequeña, con el chasis y basculante en fundición de aluminio y acabado en pulido brillante. Las suspensiones se han reforzado respecto a la 50 c.c., con sistema de bieletas de progresividad variable para la rueda trasera y horquilla invertida delante. En lo referente a frenos, la pinza que muerde el disco delantera es radial y de cuatro potentes pistones, mientras que la trasera es de simple pistón y disco de 220 mm.

 

El motor es un deportivo 125 c.c. 2 tiempos refrigerado por líquido, con mezcla separada automática y alimentación por carburador. Su potencia está limitada legalmente a 15 CV para el Carné A1 y Convalidación. Comparte porte deportiva, decoración, que no piezas de fibra plástica con la RS 50.

Ficha Técnica Aprilia RS 125
Tipo
Sport
Cilindrada
125
Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua.Cilindro de aluminiocon tratamiento Gilnisil en la camisa. Admisión por láminas
Potencia
C.V.
Transmisión
Cadena
Cambios
6
Chasis
Doble viga inclinada en fundición de aluminio, con estructura monocasco de pared delgada y nervios cruzados de refuerzoto
Ficha Técnica Aprilia RS 50
Tipo
Ciclomotores
Cilindrada
50
Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua.
Potencia
C.V.
Transmisión
Cadena
Cambios
6
Chasis
Doble viga en aluminio con perfil extruido reforzado en el interior
Ficha Técnica Aprilia RSV4 Factory
Tipo
Sport
Cilindrada
1000
Motor
Aprilia 4 cilindros en V a 65º longitudinal, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución doble árbol de levas en cabeza (DOHC), cuatro válvulas por cilindro.
Potencia
180 C.V.
Transmisión
Cadena con cambio extraible
Cambios
6
Chasis
Chasis en aluminio de doble viga con elementos fundidos y secciones estampadas en chapa de aluminio. Reglajes previstos: posición y ángulo de la pipa de dirección, altura del motor, altura del eje del basculante. Basculante en aluminio; tecnología mixta
Ficha Técnica Aprilia SR 50 Factory
Tipo
Ciclomotores
Cilindrada
50
Motor
Monocilíndrico horizontal, dos tiempos, refrigerado por agua, distribución por admisión por láminas.
Potencia
C.V.
Transmisión
Variador automático
Cambios
NO
Chasis
Monocuna con desdoblamiento en tubos de acero de alta resistencia
 
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