Ficha Técnica
Motor
Aprilia Bicilíndrico en V longitudinal a 90°, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución con árbol de levas en la culata accionado por cadena, cuatro válvulas por cilindro
Transmisión
Secuencial con modalidad de funcionamiento manual y Autodrive, seleccionables por el conductor. 7 velocidades en modalidad manual. 3 mapas (Touring, Sport, Rain)
Chasis
Compuesto por tubos de acero de alta resistencia
Suspensión Delantera
Horquilla invertida, barras de Æ 43 mm. Recorrido de la rueda 120 mm.
Suspensión Trasera
Basculante en aleación de aluminio. Amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle
Freno Delantero
Doble disco flotante en acero inox. Æ 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones
Freno Trasero
Disco de acero inox. Ø 260 mm. Pinza de un pistón
Neumático Delantero
120/70 ZR 17
Neumático Trasero
180/55 ZR 17 ZR