Ficha Técnica
Motor
Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua.Cilindro de aluminiocon tratamiento Gilnisil en la camisa. Admisión por láminas
Chasis
Doble viga inclinada en fundición de aluminio, con estructura monocasco de pared delgada y nervios cruzados de refuerzoto
Suspensión Delantera
Horquilla telehidráulica de barras invertidas de Ø 40 mm, recorrido 120 mm
Suspensión Trasera
Basculante oscilante en fundición de aluminio con brazos asimétricos, estructura monocasco de pared delgada, monoamortiguador con regulación en precarga del muelle, recorrido de la rueda 120 mm
Freno Delantero
Disco flotante Ø 320 mm, con pinza radial de cuatro pistones de diámetro variable Ø 32 mm –Ø 27 mm
Freno Trasero
Disco Ø 220 mm y pinza de dos pistones de Ø 30
Neumático Delantero
110/70x17
Neumático Trasero
150/60x17