En este apartado intentaremos explicar un poco el proceso de rehabilitación en el apartado de documentaciones varias y proceso frente a entidades públicas.

Los pasos a seguir has de ser los siguientes.

1.- Primero de todo, es saber si la moto que queremos adquirir tiene documentos. Si los tiene, perfecto, esto facilita mucho la tarea. Igual que si el vendedor es el propietario que consta en el registro.

Para esto pediremos una ficha técnica del vehículo a Jefatura de Trafico para comprobar que la matricula que hay, corresponde al número de bastidor de la moto.

Este paso es bueno que lo tenga hecho el vendedor mismo para facilitar asi la venta de la moto.

2.- Como no, se realizará la compra-venta con un contrato entre particulares. Este es un contrato base:

MODELO CONTRATO COMPRAVENTA

3.- Acto seguido, acudiremos a la Jefatura Provincial de Tráfico para solicitar un INFORME SOBRE EL ESTADO ACTUAL DEL VEHÍCULO. Hay que tener en cuenta que para rehabilitar, el vehículo deberá estar de baja. Si se encuentra de alta, optaremos por la TRANSFERENCIA.

Para pedir dicho informe deberemos rellenar el Impresos de solicitud de cuestiones varias, el cual encontraremos en la web de la DGT. El coste económico esta sobre los 7'60 €.

MODELO IMPRESO SOLICITUD

4.- Una vez obtenido el informe favorable y optemos por la rehabilitación, rellenaremos los impresos correspondientes. Estos son: Otra vez el Impreso de solicitud de cuestiones varias y el de Solicitud de matriculación.

MODELO SOLICITUD DE MATRICULACIÓN

MODELO SOLICITUD CUESTIONES VARIAS

Para ello, deberemos presentar fotocopia del DNI y acreditar la propiedad del vehículo.

Para acreditar la propiedad, se puede hacer por uno de los siguientes medios:

• - Contrato de compra-venta entre particulares (que ya lo tenemos)
• - Acta de notoriedad o Acta de manifestaciones ante un notario (tiene mucha mas fuerza ante la DGT)
• - Contrato de compra-venta y factura legal de un desguace o centro de reciclaje de residuos.
• - Cualquier otro medio que acredite suficientemente la propiedad.

Ejemplo.- Aqui dejamos un ACTA DE MANIFESTACIONES BASE para que se la lleveis al notario por si no tiene ninguna a mano. Evitareis que os tenga que dar hora para otro dia.

ACTA DE MANIFESTACIONES
NÚMERO (Protocolo del Notario)
En Las Palmas de Gran Canaria, a diecisiete de Septiembre del dos mil nueve.
Ante mí, (nombre del notario), Notario de esta ciudad, del Ilustre Colegio de Barcelona,
COMPARECE:
D. (uno mismo), DNI 12.345.678-F, mayor de edad, soltero, domiciliado en esta Ciudad en calle (tu dirección legal).
INTERVIENE por sí y con capacidad e interés, a mi juicio para ello, me requiere lo que acepto, para autorizar la presente ACTA DE MANIFESTACIONES, y con el carácter de declaración jurada, me asevera, bajo su responsabilidad y pena de falsedad en documento público:
Manifiesta que es propietario en pleno dominio de una motocicleta marca (la que sea), modelo (el que sea), matriculada el (cuando fue), bajo el número (el que sea), número de bastidor (el que sea) y número de motor (el que sea).
De haber identificado al compareciente por medio de su DNI; de que su consentimiento, por lo que he apreciado en el momento del requerimiento, ha sido plena y libremente prestado; de que este acta se adecúa a la legalidad y a la voluntad debidamente informada del compareciente e interviniente, según él mismo reconoce, al haberle permitido su lectura por sí mismo y, tras explicarles yo su contenido, manifestarme que queda enterado de la misma sin reservas; y, en general del contenido íntegro de este instrumento público que firma conmigo, YO NOTARIO DOY FE.
LEY Nº 8/89, de Tasas y Precios Públicos: Este documento carece de cuantía arancelaria y se minuta por el concepto de derechos fijos.
Sigue la firma y rúbrica del compareciente, y la firma, rúbrica, signo y sello del Notario autorizante.
DOY FE: ES COPIA QUE LIBRO PARA EL REQUIRENTE, SOBRE DOS FOLIOS DE PAPEL EXCLUSIVO PARA DOCUMENTOS NOTARIALES DE LA SERIE 7D, NÚMEROS (el que convenga) Y EL DEL PRESENTE, EN BARCELONA, EL MISMO DÍA DE SU AUTORIZACIÓN.
Sigue la firma y rúbrica del compareciente, y la firma, rúbrica, signo y sello del Notario autorizante.

5.- Con todo esto, junto con el Impuesto de circulación y demás impuestos que cada comunidad o ayuntamiento exija, lo presentaremos de nuevo a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente. O en su caso, las excenciones correspondiente.

6.- Una vez presentado estos papeles, nos darás cita para pasar la ITV correspondiente. Recordad que existe un plazo determinado para pasala (me parece que son 60 dias) por lo que la moto o lo que sea deberá estar en condiciones para superar la ITV.

7.- Una vez superada la Inspección Técnica de Vehículo, nos darán la ficha técnica o justificante de haberla superado.

8.- Con el certificado de características técnicas o justificante, volveres a Tráfico para que nos expidan el PERMISO DE CIRCULACIÓN.

9.- Con el permiso en nuestras manos, sacamos el SEGURO OBLIGATORIO y a disfrutar de la moto (o de su rehabilitación).

La rehabilitación de un vehículo, viene regulada en el art.38 del Reglamento General de Vehículos, y posteriormente desarrollado en el Anexo XV del mismo Reglamento.