El Congreso de los Diputados ha aprobado una proposición de ley para facilitar que los cascos de los motoristas lleven una luz de freno.

La Comisión sobre Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico pide al Gobierno que autorice la instalación de una luz de freno en el casco de los motoristas, una luz que no será obligatoria… de momento.

La propuesta, que ya realizó el PP hace algunos meses, cuenta con el visto bueno de la DGT, pero no con el de las asociaciones moteras. Mientras los miembros del Congreso consideran que la luz de freno en el casco aumenta la visibilidad del motorista (al igual que la tercera luz de freno en los coches) y por lo tanto evitará accidentes por alcanzamiento, las asociaciones de motoristas consideran que el caso es completamente diferente ya que en el caso de los coches la luz es estática, mientras que una luz en el casco se mueve cuando el motorista mueve la cabeza, lo que puede llevar a confusión y provocar accidentes. Eso sin olvidar que en la moto también puede viajar un pasajero, que cada vez que se encienda la luz de freno del casco del piloto verá encendida, apenas a unos centímetros de sus ojos, una luz lo suficientemente potente para que se vea a una determinada distancia, con todos los perjuicios que eso puede causarle.

Sea como fuere, la DGT está dispuesta a que el dispositivo se ponga a prueba, aunque por el momento no será obligatorio. Pero seguro que no tardaremos mucho en ver como esta norma se hace obligatoria sin haberle consensuado con los usuarios.