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08 de Julio de 2019

Prueba Suzuki GSX-S 750 A2, prestaciones racing sin limitaciones

Anunciada en abril su llegada a los concesionarios oficiales Suzuki de toda Canarias, estábamos deseando probar la naked más grande de la gama de Hamamatsu para los poseedores del permiso de conducción A2, la nueva GSX-S750 A2, una moto de 47CV, es decir, la unidad diseñada específicamente para esta potencia, no es una versión A2 con sus 95CV que se puede limitar a 47CV, un detalle que podría parecer menor pero que no lo es en absoluto.

 

FEDEAUTO nos cedía recientemente una unidad de prueba en el icónico color azul Suzuki, toda una declaraci&oacu ... Leer más »

 
 

13 de Marzo de 2018

Prueba Suzuki V-Strom 1000, leal compañera de aventuras

Muchas veces hemos afirmado, basados en fundamentos sólidos y experiencias personales, que las motos trail son las que mejor se adaptan a las peculiares características de la red viaria de Canarias, dónde las retorcidas curvas y el asfalto en estado mejorable son el pan nuestro de cada día.

 

Las trail son motos que sirven para todo desde ir a trabajar hasta realizar grandes viajes y logran que cada vez más usuarios opten por este tipo de montura. Las marcas lo saben y la oferta de este tipo de motos es cada vez mayor. Pero Suzuki pensó en diferenciarse del resto de las “trail m ... Leer más »

 
 

24 de Enero de 2018

Prueba Suzuki V-Strom 250, para la aventura de todos los días

La Suzuki V-Strom 250 ha sido una de las grandes novedades en motos en el segmento de motos trail de baja cilindrada. Una nueva integrante del catálogo de Suzuki ideal para aquellos usuarios con el carnet A2 que busquen un modelo asequible y fácil de conducir.

 

Una versión aligerada de las exitosas V-Strom 650 y 1.000 que sin embargo mantiene inalterado el look de sus hermanas mayores y que ya está disponible en la red de concesionarios oficiales Suzuki de Canarias.

 

Puede que las mo ... Leer más »

 
 

03 de Noviembre de 2017

Prueba Suzuki Burgman 400 2017, de buena para todo a mejor para todo

Tras casi dos décadas en el mercado, la Burgman 400 se renueva por dentro y por fuera. Y aunque ha tardado más meses de lo esperado en llegar a los concesionarios de Canarias, vista la experiencia, la espera ha merecido la pena. La Burgman 400 ha sido, desde que salió al mercado en 1998, referencia en su categoría. En 2006 se sometió a una discreta renovación y ahora, en 2017, llega con un aspecto más moderno y deportivo pero manteniéndose fiel a sus principios, y con un plus que es determinante para muchos usuarios, “se sigue fabricando en Japón”.

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22 de Octubre de 2017

Prueba Suzuki V-Strom 650 / 650 XT, equilibrio vitaminado

La que fue durante muchos años la referencia entre las trail medias en nuestro país estaba viendo como modelos de otras marcas deslumbraban a los usuarios que descubrían el placentero mundo de este tipo de motos tan versátil. Suzuki ha querido, con esta nueva versión 2017, recuperar a esa importante parte del mercado que, de alguna manera, quedaba decepcionado con la imagen, antigua para muchos, de la anterior V-Strom 650.

 

Para ello, la marca de Hamamatsu presentaba a finales del pasado año una V-Strom 650 con una línea más moderna, heredada de su hermana mayor la V-St ... Leer más »

 
 

26 de Mayo de 2015

Prueba Burgman 125, ¡Tiende un puente a tu felicidad!

El pasado año Suzuki renovó su mítica superventas, la Burgman 125/200, buscando actualizar su exitoso medio de transporte urbano, e incluso interurbano, pero sin perder por ello ninguna de sus ventajosas cualidades; comodidad, versatilidad y capacidad de carga, que la convirtieron en la más eficiente y funcional de la gama “cientoveinticinco” de la firma japonesa.

 

El reencuentro con la Burgman, en cualquiera de sus versiones, siempre es una experiencia agradable, algo así como "tender un puente a la felicidad" en cada uno de los trayectos que realizas con ella por tu ciudad. Po ... Leer más »

 
 
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