05 de Febrero de 2016
Triumph Canarias desveló anoche la nueva Bonneville Street Twin 2016
Triumph Canarias desveló de forma simultánea en Gran Canaria y Tenerife, la nueva Street Twin, la integrante más contemporánea y divertida de la nueva generación Bonneville. Una ocasión única que no se perdieron las decenas de aficionados que se dieron cita en las instalaciones de Gubra de Gran Canaria y Tenerife, para conocer de primera mano una moto concebida para la diversión, que además ofrece unas posibilidades de personalización sumamente extensas, capaces de reflejar el espíritu de cada motorista gracias a los más de 150 nuevos accesorios específicos.
Todas las fotos, de Tenerife y de Las Palmas, en ESTE ENLACE
En una amena velada en la que clientes, aficionados, amigos y medios de prensa se movilizaron para no perderse la primicia presentada en Canarias por Gubra, el distribuidor autorizado de la icónica marca británica para toda Canarias, conocieron todos los detalles del modelo que está llamado a ser la moto de acceso a la gama Triumph; La Street Twin, una apuesta emocionante con un aspecto nítido, refinado y minimalista.
En una presentación conducida por Manolo Ortiz (en la sede de Triumph Canarias de Tenerife) y por Enrique Ortiz y Oliver Padrón (en la de Gran Canaria), los asistentes pudieron conocer todos los detalles de esta desenfadada Bonneville. Además de verlas en vivo y en directo, la mayoría quisieron sentarse y ponerse a sus mandos para rejuvenecerse con la sensación de estar ante una moto que condensa la esencia de la pasión por las dos ruedas e incluso oírla y olerla, al ponerla en marcha.
Estética irresistible y personalizable.- Ante la presencia de dos joyas clásicas de la marca, los responsables de Triumph Canarias hicieron hincapié en la filosofía que la marca británica imprime a todos los modelos de su gama "Modern Classic", que no es otra que conservar los valores y aspecto tradicional de sus modelos pero adaptando su estética a las tendencias actuales y actualizar su tecnología para que su comportamiento sea el de una moto totalmente actual.
La Street Twin, a pesar de ser la opción básica de la gama Bonneville, muestra una renovación estética que no perjudica su aire marcadamente clásico ya que se basa en la actualización de elementos concretos y la conservación de sus valores tradicionales. Reciben una profunda actualización en casi todos los aspectos que tienen que ver con la conducción buscando mayor efectividad, facilidad y placer de conducción.
A destacar su nuevo motor de 8 válvulas que ve incrementado su par en cerca de un 20% y, lo que es mas significativo, da su máximo a 3.200 rpm, lo que promete una facilidad de conducción máxima. Aunque su aspecto mantiene el mismo aire de sus predecesores, va refrigerado por líquido (excelentemente resuelto el radiador que casi no sobresale del chasis) y promete una significativa reducción del consumo y emisión de gases contaminantes, además de un significativo ahorro en los gastos de mantenimiento. Además se ha hecho un gran trabajo estético para que ningún cable, manguera o conducto, rompa la acertada línea de la Street Twin.
“Se han introducido elementos de seguridad activa como el "ride by wire", control de tracción y ABS de última generación. Además la instrumentación, que se puede manipular desde un botón en el puño izquierdo, es totalmente actual -incluso monta indicador de marcha engranada-, conservando su aspecto clásico. La ergonomía también mejora, especialmente para los menos altos, con un asiento situado a solo 750 mm, más estrecho, confortable y adecuado para una conducción que invita a disfrutar cada minuto que pases con tu nueva Street Twin. Una moto que encandilará al usuario, sin cansar en ningún momento”, explicaba a modo de resumen Oliver Padrón.
La parte ciclo es única en la familia Bonneville. Monta un solo disco de freno en el tren delantero, aunque sus llantas de radios coinciden en medidas con las de las T120, así como los neumáticos. De este modo, de origen trae montados unos neumáticos en medidas 100/90-18” y 150/50-17”. Además, es la que se declara más ágil, ligera y dinámica de la gama. De serie incluye grupo óptico trasero de LED y toma de corriente USB localizada en la parte delantera.
En definitiva, la Street Twin es una apuesta emocionante de Triumph con un aspecto clásico, refinado y minimalista. Su toque contemporáneo se combina con la silueta de la Bonneville original, de líneas puras y regusto añejo. La nueva Street Twin rezuma desparpajo manteniendo la esencia y carácter original del modelo al que le suma una gran cantidad de detalles de diseño y acabados.
La nueva Bonneville Street Twin, que parte de un contenido precio de 8.800 euros, ya está disponible en los concesionarios de Triumph Canarias de Tenerife y Gran Canaria en sus cinco emocionantes esquemas de color: Cranberry Red, con franjas en las ruedas y el depósito; Aluminium Silver, con franjas en las ruedas y el depósito; Matt Black, Jet Black y Phantom Black metalizado.
Nacida para ser personalizada por el propio usuario.- Para facilitar aún más la personalización, se han creado tres logrados “kits de inspiración" que son el perfecto “punto de partida” para que los propios usuarios diseñen poco a poco su propia Street Twin única e irrepetible o lo instalen como “llave en mano” en el propio concesionario Triumph: el minimalista kit "Scrambler", un kit "Brat Tracker" de estilo urbanita agresivo y el más deportivo e informal kit "Urban".
La Street Twin ha llegado a Triumph Canarias y dará mucho que hablar como referencia de un segmento retro cada vez más en boga...