08 de Julio de 2019
El SYM HD 300 es la última evolución de su ciudadano de rueda alta, y que se renueva por completo con un motor de mayor cilindrada y mejora en la capacidad de carga.
SYM aprovechó el Salón “Vive la Moto” que tuvo lugar el pasado mes de Abril en Barcelona, para estrenar oficialmente la nueva versión de su City Cruiser con el cual, desde el 2004 (año del lanzamiento del primer HD) se ha ganado la confianza de muchísimos clientes por su diseño, su comodidad y su fiabilidad.
Se trata de una versión totalmente renovada con la cual SYM HD 300 pretende convertirse en todo un referente de su categoría: un City Cruiser ideal para la movilidad urbana del día a día en desplazamientos de corta y media distancia.
El popular SYM HD ha vuelto a la escena comercial, completando la ya de por sí nutrida oferta del fabricante taiwanés, con un modelo completamente renovado a nivel mecánico y estético, y que entre sus reclamos ofrece un propulsor de mayor cilindrada y el aumento de la capacidad de carga.
ESTILO CHIC PERO FUNCIONAL
A nivel estético en el HD 300 destacan las líneas elegantes y aerodinámicas adornadas con acabados cromados, el asiento de cuero café (disponible en la versión de color blanco), el juego de luces full LED y un chasis de nuevo diseño. El resultado es un HD totalmente renovado con un estilo aún más refinado, una excelente ligereza y un nivel de comodidad, seguridad y prestaciones realmente sobresaliente.
El nuevo SYM HD 300 destaca por ser práctico y funcional ofreciendo un espacio bajo el asiento capaz de albergar un casco integral y otros elementos útiles en el día a día como mochila, tablet,... No en vano la capacidad de carga ha aumento de 30L a 38L con respecto a la versión anterior.
El nuevo SYM HD 300 dispone de una práctica guantera frontal con espacio para el teléfono móvil e incorpora una toma para cargar el móvil durante la marcha.
Integra además un gancho en la parte trasera del escudo frontal para colgar de manera cómoda y segura algún bolso o mochila.
El acceso al tapón de gasolina queda oculto por una tapa que se abre desde el contacto declarando una capacidad de combustible de 10 litros.
A nivel mecánico, el nuevo SYM HD 300 emplea el motor del SYM Cruisym 300 (novedad esta temporada), un monocilíndrico refrigerado por líquido SOHC de 287,3 cc (75x63 mm) que ofrece un rendimiento máximo con una potencia declarada de 27 CV (19,9 kW) a 8.000 rpm y un par motor de 2,6 kgm (25,5 Nm) a 6.000 rpm.
El bastidor es completamente nuevo, una estructura de doble cuna fabricada en acero y que en conjunto con el motor ahorra unos 15 kg de peso con respecto a la anterior generación. Con una distancia entre ejes de 1.500 mm.
El nuevo HD 300 está disponible en tres colores: Blanco (asiento y puños marrones), Gris Mate (asiento y puños negros), Negro Mate (asiento y puños negros).
Su PVP recomendado es de 5.099 €, pero, gracias a la campaña de lanzamiento actualmente en vigor, el nuevo HD se puede conseguir por sólo 4.499 € y con seguro gratuito el primer año.
Además, el HD 300 se beneficia también de los 5 años de garantía que SYM España ofrece de forma TOTALMENTE GRATUITA en todos sus modelos de más de 50cc.
El nuevo SYM HD300 se posiciona como otro buque insignia dentro del segmento de rueda alta de la gama SYM y confirma la clara apuesta de la marca por los modelos de media cilindrada para dirigirse a todos aquellos clientes que buscan diseño, fiabilidad, prestaciones y al mismo tiempo la mejor relación calidad precio del mercado.
SYM se consolida como una marca top en el mercado español del scooter
SYM pertenece al grupo Taiwanés Sanyang Motors, uno los diez más grandes fabricantes de automoción del mundo.
El Grupo Sanyang, con más de 60 años en el mercado ha fabricado a lo largo de los años también para otros grupos como Honda (ha producido el Honda Civic), Hyundai, KIA y Bombardier. SYM lleva desde el 2004 en el mercado español y en 2018 con sus casi 10.000 matriculaciones se ha ganado la quinta plaza del mercado del scooter, consolidándose así como un big player.
En 2018, SYM ha sido la Marca que más ha crecido del top 5 del mercado del scooter (un 21% respecto a 2017) y en el 2019, tras el brillante arranque del primer trimestre, en el cual ha crecido un 23% (6 puntos por encima del crecimiento registrado por el mercado total scooter que ha sido del 17%) sigue manteniendo y consolidando su positiva andadura.