Ficha Técnica
Motor
Monocilíndrico , 4 tiempos, 4 válvulas, catalizado HI-PER4,SOHC, refrigeración por aire
Transmisión
Variador automático CVT con servidor de par
Chasis
Bastidor de láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Suspensión Delantera
Monobrazo delantero con monoamortiguador de doble acción
Suspensión Trasera
Amortiguador hidráulico
Freno Delantero
Disco hidráulico en acero inoxidable Diámetro 200 mm con mando hidráulico
Freno Trasero
Tambor de 110 mm de diámetro mando mecánico
Neumático Delantero
110/70 - 11 pulgadas tubeless
Neumático Trasero
120/70 - 10 pulgadas tubeless